Beschreibung
Hast du bereits Trail-Erfahrung, möchtest aber noch sicherer werden und dein Level einen Schritt weiter bringen? Möchtest du ein Wochenende mit gleichgesinnten Bikerinnen in der herrlichen Innerschweizer Bergwelt verbringen? Dann bist du an diesem Ladies Weekend in Engelberg genau richtig.
Tag 1: Skills-Center und Flowtrails
Wir starten den Tag im neuen Skills-Center in Engelberg. Dort repetieren wir die Grundtechniken und wenden diese gleich auf einer kurzen Trailrunde an. Am Mittag geht es dann mit Bergbahnunterstützung hoch auf den Berg, wo wir die Flowtrails rund um den Jochpass rocken. Wir achten dabei besonders auf die Körperposition, die Blickrichtung, die Linienwahl und die Bremstechnik.
Tag 2: Trailtour im alpinen Gelände
Heute steht eine längere, aber entspannte Trailtour im alpinen Gelände auf dem Programm. Wir treffen nun vermehrt auf Trailabschnitte mit Steinen und Wurzeln. Wir lernen, wie man diese am besten fährt und sich überwindet, auch mal grössere Stufen und engere Kurven zu fahren. Wir nehmen uns immer wieder genügend Zeit, einzelne Passagen genau anzuschauen und zu üben. Der Trailspass kommt aber bestimmt nicht zu kurz.
Leistungen
Inklusive: Organisation, Technikunterricht und Guiding durch Monika Wüest (zertifierter Swiss Cycling Guide) an 2 Tagen, Bergbahnticket, Spesen
Nicht inklusive: Verpflegung, An- und Rückreise, ev. Hotelübernachtung
Programm
Treffpunkt: 9 Uhr, Bahnhof Engelberg
Kursschluss: Rechtzeitig, damit ihr spätestens den 17-Uhr-Zug Richtung Luzern erwischt
Mittagessen: Je nach Wetter Verpflegung aus dem Rucksack oder in einem Restaurant.
Übernachtung: Wenn jemand in Engelberg übernachten möchte, kann ich bei der Hotelsuche gerne behilflich sein
Ausrüstung
> Gut gewartetes, vollgefedertes Bike
> Ersatzschlauch
> Helm (obligatorisch)
> dem Wetter angepasste Kleidung
> genügend zu Trinken
> Zwischenverpflegung (Riegel etc.)
> ev. Lunch
Details
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Engelberg |
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9.00 - 17 Uhr |
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Level 2 (Aufbau, etwas Erfahrung) |
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Kondition: mittel (max. 1000 Hm in angenehmem Tempo) |
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geeignet für E-Bikes: Ja |
